Các bức ảnh về NMLD Dung Quất

Old Tiger

New member
Giới thiệu cùng mọi người một số hình ảnh về Nhà máy lọc dầu Dung Quất - Nhà máy lọc dầu đầu tiên của Việt Nam và là niềm tự hào của người việt. Bác nào cần thêm thông tin gì về Nhà máy này xin cứ liên hệ với Hổ già tôi. Chúc vui vẻ!

152.jpg


Vận chuyển thiết bị "Siêu trường siêu trọng" của NMLD.

DSC02657.jpg


Vận chuyển thiết bị "Siêu trường siêu trọng" của NMLD.

DSC_3784a.jpg


Vận chuyển thiết bị "Siêu trường siêu trọng" của NMLD.

195.jpg


Lắp dựng thiết bị "Siêu trường siêu trọng" của NMLD

24.jpg


Đêm trên công trường NMLD.

DSC_9625b.jpg


Các phân xưởng công nghệ NMLD.

IMG_2529.jpg


Các phân xưởng công nghệ NMLD.

IMG_8678.jpg


Một góc công trường NMLD nhìn từ hướng Đông.

IMG_9564.jpg


Công trường NMLD nhìn từ hướng Bắc.

2.jpg


Đê chắn sóng to nhất Đông - Nam Á và cảng xuất sản phẩm NMLD.

88.jpg
 
Nhân tiện khoe luôn với các bác mấy bức ảnh hôm nay Hổ tôi đi làm chụp.

IMG_0240.jpg


Phao rót dầu thô nằm cách bờ biển 3,2 km.

IMG_0282.jpg

Công trường NMLD nhìn từ biển.

IMG_0228.jpg


Khu bể chứa sản phẩm nhìn từ phía biển.

IMG_0339.jpg


Bồn chứa khí hóa lỏng LPG.

IMG_0350.jpg


Bồn chứa sản phẩm xăng.

IMG_0320.jpg


Đường ống dẫn sản phẩm.

IMG_0215.jpg


Đê chắn sóng dài 1,6 km, mặt đê rộng 10m, chiều cao so với mặt nước biển + 10, +11 m. Chân đê (dưới nước) từ 100 đến 120m.

IMG_0203.jpg


Một nhánh cầu xuất sản phẩm.
 
Cảm ơn bác Old Tiger về những hình ảnh và những phân tích giúp mọi người hiểu thêm về NMLD Dung Quất.
 
Em muốn nhờ bác "Hổ trẻ" giải thích cho em kỹ hơn về thuật ngữ "Siêu trường, siêu trọng". Chả là em thấy nó... dài cũng vừa vừa, và vẫn có thể cẩu lên được, chứng tỏ cũng chẳng phải... nặng lắm :emoticon-0106-cryin.

Hơn nữa, em muốn hỏi là, khi các bác mua các thiết bị này, thì thuật ngữ nước ngoài nó cũng gọi như thế, hay là khi bác viết lên đây bác mới dùng 2 từ này để mà nhấn mạnh trọng lượng và độ dài của thiết bị?

Em xin chân thành cảm ơn bác.

Tối nay đi làm về vào 4rum thấy cảm kích quá. Xin chân thành cảm ơn mọi người đã quan tâm đến NMLD.

Hi hi virus ơi, liên quan đến cái thuật ngữ "siêu trường, siêu trọng", chắc ngày xưa đi học vặn cổ ô tô không thuộc lý thuyết phải không? Hình như trong câu hỏi thi lái xe có câu đó thì phải. Về định nghĩa bác nthach và chị USY đã trả lời hộ tôi rồi.

Trên thực tế các thiết bị của nhà máy rất lớn, ví dụ Tháp thái sinh xúc tác (bên dưới đây) nặng 1.096,5 tấn, bao gồm Thiết bị tái sinh sơ cấp nặng 634 tấn, cao 26,8 m, đường kính nơi rộng nhất 13,7 m và Thiết bị tái sinh thứ cấp nặng 462 tấn.

DSC04097.jpg


Lắp dựng tháp tái sinh sơ cấp nặng 634 tấn.

DSC_5924-1.jpg


Lắp dựng tháp tái thứ cấp nặng 462 tấn.

Hoặc thiết bị dài nhất của nhà máy là tháp tách Propane/Propylene đến 83 m, nặng 460 tấn, đường kính nơi rộng nhất 9,15 m:

DSC_6865-1.jpg


Tháp tách chính nặng 528 tấn, cao 68,28 m, đường kính 8,99 m:

DSC_6569-1.jpg


Cái bọn nước ngoài thì nó không nói siêu trường siêu trọng mà nói luôn tên của từng thiết bị. Còn VN mình, như đã nói ở trên, hơn nữa cũng phải văn vẻ một tý cho thêm phần quan trong.
 
Lẽ đơn giản là các loại thiết bị đó là loại lớn nhất trong nhà máy. Việc cẩu nó lên đâu có dễ, đồng chí virus à. Phải dùng thiết bị chuyên chở có rất nhiều bánh, và phải đi với tốc độ rất "rùa bò", vì đi nhanh nó lăn ra thì khổ. Việc lắp đặt nó, cẩu nó không hề dễ dàng gì đâu.

Nói chung thì em không bàn đến vấn đề xây dựng hay chính trị nữa bác hổ già ạ. Mong bác "nhiếp" nhiều ảnh hơn nha.

Để vận chuyển các thiết bị này từ cảng đến chân công trình khoảng trên 12 km, nhà thầu phải thuê từ nước ngoài thiết bị vận chuyển "khủng". Nó là những modul ghép lại phụ thuộc vào trọng lượng của thiết bị, tính số bánh xe có khi đến trên trăm bánh. Đúng các bác ạ, vận tốc còn hơn rùa bò. Thiết bị đầu tiên nhập và vận chuyển có 12 km mà mất mất ...3 ngày (Sau này có khá hơn là 2 ngày). Là nó đây:

2-1.jpg


108.jpg


Khi thiết bị đầu tiên về, người dân ra đường xem như ngày hội.

DSC_3812.jpg


Xe tự hành hàng trăm bánh, người điểu khiển xe như chơi game.

DSC_4340.jpg



DSC_3533.jpg


Đưa thiết bị từ tàu vận chuyển xuống cảng.


Để lắp dựng các thiết bị trên nhà thầu cũng thuê từ nước ngoài những cẩu khủng từ 800 đến 1250 tấn (cái cẩu đỏ là 1250 tấn, mỗi một ngày trên công trường, dù làm hay không nó cũng ngốn hết 50.000 USD tiền thuê mỗi ngày):

DSC_5706.jpg
 
Nhân đây xin hỏi bác Hổ già về công dụng của các thiết bị siêu trường,siêu trọng này là gì?Nó có phải giữ vai trò quan trọng trong quá trình lọc tách dầu không? Và khi nào thì NMLD này đi vào hoạt động?
Một lần nữa xin cảm ơn bác vì 2 lý do:những bức ảnh đẹp về công trình NMLD Dung Quất và quan trọng hơn là công sức của bác cùng hàng ngàn con người đang hàng ngày hàng giờ lao động hăng say trên công trình kinh tế lớn nhất miền trung.

Xin trả lời bác: Đây đều là những tháp tách, nhưng mỗi thiết bị có công dụng riêng. Dưới đây là tháp chưng cất dầu thô ở áp suất khí quyển (CDU):

DSC02946.jpg


IMG_0124.jpg


Dầu thô được chưng cất tại tháp chưng cất có đường kính 6,7m cao 41,84m thành các phân đoạn: Naphta - được dẫn tới cụm phân xưởng CCR/Xử lý Naphta/Xử lý khí LPG/thu hồi propylene, Gas Oil nặng và nhẹ (sau đó được xử lý và pha trộn với các phân đoạn tương ứng khác để sản xuất Diesel).

Tiếp theo là những thiết bị "khủng".
Tháp tách chính:

DSC_3697-2.jpg


Buồng tách của tháp phản ứng:

DSC03767-1.jpg


3 Phễu chứa xúc tác:

DSC_4461-1.jpg


Tháp tái sinh xúc tác (Tháp ở giữa):

IMG_0581-1.jpg


Tất cả các thiết bị trên đều thuộc phân xưởng Cracking xúc tác (RFCC):

Cặn khí quyển - được đưa tới phân xưởng RFCC có cụm phản ứng với buồng tách nặng 515,4 tấn, cao 75 m, đường kính nơi rộng nhất 10,5 m., Tháp tách chính cao gần 90 m (nằm trên bệ đỡ) và Tháp tái sinh xúc tác nặng 1.096,5 tấn đường kính nơi rộng nhất 13.7, cao 75 m. Đây là những thiết bị cho phép chế biến triệt để cặn khí quyển từ đáy tháp chứng cất CDU để cho ra các loại sản phẩm diezel, xăng, dầu đốt lò…

Ngoài ra còn rất nhiều tháp nữa như tháp dùng để thu hồi Propane/ Propylene:

DSC_6865-1.jpg

IMG_0484.jpg

Đây là tháp thu hồi Propane/ Propylene. Phía sau là cụm RFCC.

Và bác Gấu Misa thân mến: Đến hết tháng 2 năm 2009 NMLD sẽ vận hành thương mại. Hiện nay có một số phân xưởng đã hoàn thành và bắt đầu cho chạy thử rồi. Hy vọng mội điều đều tốt lành.:emoticon-0150-hands
 
Hé hé :emoticon-0150-hands

Xin cảm ơn bác Hổ trẻ đã giải thích cho em hiểu một cách cặn kẽ quy trình sản xuất cũng như các thiết bị công nghệ của NMLD. Vâng, "bây giờ thì em đã hiểu, NMLD Dung Quất được xây như thế nào..."

Vâng, đã hỏi thì hỏi cho trót. Bên trên kia các bác đã thảo luận về những bước chuẩn bị, lắp đặt, và quy trình sản xuất của NM. Đó là giai đoạn 1. Vậy em xin hỏi luôn, giai đoạn 2, nghĩa là đầu ra.

Đầu ra của NM đây:

Nhà máy lọc dầu gồm 14 phân xưởng chế biến công nghệ, 10 phân xưởng năng lượng, phụ trợ và 8 hạng mục ngoại vi.

IMG_0355-1.jpg



IMG_0552-1.jpg



Các dòng công nghệ đi ra từ các phân xưởng công nghệ được pha trộn thành sản phẩm thương phẩm gồm xăng, dầu hỏa, nhiên liệu phản lực, diesel ôtô, dầu nhiên liệu thông qua hệ thống pha trộn dòng được tích hợp với hệ thống điều khiển chung của nhà máy.


Sản phẩm đi ra từ các phân xưởng công nghệ được đưa tới chứa tại Khu bể chứa trung gian bao gồm 23 bể với tổng dung tích xây lắp là 336.727 m3.

IMG_0541.jpg


IMG_0640.jpg


Tại khu bể chứa trung gian, sản phẩm được kiểm tra chất lượng trước khi bơm tới Khu bể chứa sản phẩm qua đường ống dẫn dài 7 km gồm 12 tuyến ống trong đó 8 tuyến ống sản phẩm, 4 tuyến ống phụ trợ và dầu cặn.

IMG_0170.jpg


Các loại sản phẩm của Nhà máy được chứa trong 22 bể chứa gồm 6 bể xăng, 3 bể dầu hỏa/nhiên liệu phản lực, 3 bể diesel, 2 bể dầu nhiên liệu, 5 bể LPG và 3 bể propylene.

IMG_9503.jpg


IMG_9540.jpg


Sản phẩm từ bể chứa sản phẩm được đưa tới khu vực xuất đường bộ (để xuất các loại xăng và diesel) và Cảng xuất đường biển để xuất tất cả các loại sản phẩm.

Cảng xuất sản phẩm với quy mô như sau:
- Hệ thống cầu dẫn chính dài 850 m gồm các trụ cầu dẫn đỡ tuyến ống, thiết bị điện, tự động hóa v.v. và một đường công vụ.
- 03 nhánh cầu dẫn ra bến mỗi nhánh dài 220 m với 6 bến xuất sản phẩm, trong đó:
* Cặp bến 1&2: Bến xuất xa bờ để xuất Mogas và Diesel Ôtô;
* Cặp bến 3&4: Bến xuất gần bờ để xuất Mogas và Diesel Ôtô và Jet A1/ Kerosen;
* Cặp bến 5&6: Bến xuất gần bờ để xuất LPG, Propylene và dầu FO.

IMG_9797.jpg



Bến cảng được bảo vệ bởi đê chắn sóng có chiều dài : 1557m (phần đỉnh đê),
- Mặt đê rộng 11 m.
- Chiều cao đê so với mặt nước biển khoảng 10 - 11 m.
- Thân đê được xây dựng bằng các loại đá có kích cỡ khác nhau trọng lượng từ 5 đến 500 kg với tổng khối lượng khoảng 1,5 triệu m3.
- Đê được bao bọc bằng cấu kiện phá sóng Accropode có kích cỡ từ 3 đến 12m3.. với tổng số lượng khoảng 21.000 cấu kiện.

Đê chắn sóng do nhà thầu Hà Lan thi công.

10.jpg


Cảm ơn vì đã quan tâm để tớ có dịp được khoe về NMLD. Còn gì thắc mắc hỏi tiếp nhé! Chúc cuối tuần vui vẻ! :emoticon-0150-hands
 
Cảm ơn vì đã quan tâm để tớ có dịp được khoe về NMLD. :emoticon-0150-hands

Cảm ơn bác Hổ vì những bức hình rõ nét, mô tả đầy đủ sự hoành tráng của công trình hiện đại nhất miền Trung. Cảm ơn sự hiểu biết và nhiệt tình truyền đạt, chia sẻ. Và hơn hết là em muốn cảm ơn vì tình yêu thiết thực của bác dành cho dải đất và con người miền Trung!
:emoticon-0150-hands :emoticon-0155-flowe :emoticon-0150-hands
 
Bác Hổ già à, sản phẩm có được đưa về tổng kho ở Đà Nẵng không? Cái quả cầu tròn tròn to to là để chứa khí đốt phải không ạ?

Tháp tách chính có phải là Fluid catalytic cracking (tách bằng xúc tác) không hả bác Hổ ơi, hay là Hydrocracker unit (Thiết bị bẻ gẫy hyđrô)?



Á à, bác Hổ già sai chính tả! Sai sót chứ, còn xót kia là xót xa, xót của (khi mà cái ống dài dài nó lăn cù chiêng xuống đất a).

(nói nhỏ: bác này là hổ biển chưa không phải hổ núi đâu a! :)))

He he!!! Bác mà nghe em "lói" thì bác còn buồn cười nữa. Em vốn sinh ra ở Hải Phòng mà... Thực ra cũng hơi xấu hổ :emoticon-0111-blush:emoticon-0106-cryin nhưng đôi lúc viết nhanh cũng chẳng để ý nữa. Cảm ơn bác đã nhắc nhở.:emoticon-0150-hands

Sản phẩm sau này chắc là có đưa về Tổng kho ở ĐN. Có điều lúc đó là khách hàng họ mua và vận chuyển về đó???. NMLD chỉ đưa sản phẩm đến trạm xuất SP bằng đường bộ và cảng xuất đường biển.

Mấy cái bồn cầu to to tròn tròn là để chứa SP khí hóa lỏng (LPG) và Propylene:

IMG_9495.jpg

5 bồn cầu chứa LPG đã căn bản lắp dựng xong.

IMG_9488.jpg

3 bồn cầu chứa Propylene nhưng chưa lắp dựng xong.

Tháp tách chính có phải là Fluid catalytic cracking (tách bằng xúc tác) không hả bác Hổ ơi, hay là Hydrocracker unit (Thiết bị bẻ gẫy hyđrô)?


DSC_7404.jpg


Tháp tách chính là Main distillation column. Phân đoạn này tách bằng xúc tác, còn bằng Hydro ở 2 phân xưởng khác là xử lý Naphta và dầu cặn nhẹ. Trên ảnh làm cụm phân xưởng "bẻ gãy bằng xúc tác" - Cracking xúc tác (RFCC): Cái tháp thứ 2 từ trái sang là Tháp phản ứng (Trong sơ đồ của bạn là Reactor) có buồng tách nặng 515,4 tấn, cao 75 m, tháp thứ 3 từ trái sang (ở giữa) là Tháp tái sinh xúc tác (Regenerator) nặng 1.096,5 tấn đường kính nơi rộng nhất 13.7, cao 75 m, và ngoài cùng bên trái là Tháp tách chính (Trong sơ đồ là distillation column). 3 cái tháp bên phải 3 phễu chứa xúc tác sạch, đã sử dụng và dự phòng.

Quy trình công nghệ: Cặn khí quyển từ Tháp chưng cất CDU được đưa tới phân xưởng RFCC - Vào Tháp phản ứng được "bẻ gãy" bởi xúc tác - đi vào tháp tách chính - được lọc triệt để cho ra các loại sản phẩm xăng, diezel, dầu đốt lò v.v.

Không biết đã trả lời đúng câu hỏi của bác chưa? :emoticon-0100-smile Rất cảm ơn vì đã quan tâm!:emoticon-0150-hands
 
Tiện thể...quảng cáo toàn cầu luôn!

Bác Hổ trẻ ơi, ảnh công trình NMLD Dung Quất của bác ...có hồn quá, em thử mấy tấm quảng bá cho thế giới biết nhé(Post trong GE) chắc ít bữa nữa , ai mở GE đều thấy được đấy. Vì nhà em dùng tài khoản của mình post thử lên, bác có thấy cũng đừng kiện vi phạm bản quyền nha!:emoticon-0100-smile
Đây là ảnh chụp màn hình , ảnh ấy trên GE:

12087977.jpg

12087968.jpg

Và đây là file KMZ, dành cho bác nào đã cài Google Earth trong PC:
http://www.panoramio.com/kml/?user=388382
 
Geo thấy tranh luận sôi nổi quá, mà mình thì chẳng đóng góp được gì. Thôi thì, post cái ảnh mà 1 SV của Geo gửi từ Miền Trung ra cho:

LocdauDQNN.jpg
 
Khà khà, cảm ơn các bác đã tranh luận. Cảm ơn các bác đã ủng hội tôi và cả nhưng ai không ủng hộ tôi, ý là không ủng hộ việc xây NMLD tại Dung Quất.
Nhưng thôi tôi tạm hoãn tranh luận, nghỉ giải lao cho lại sức. Hí hí. Nhân tiện hôm nay có anh Ba Dũng vào thăm. Post vài ảnh vào đây để mọi người cùng cập nhật thông tin.

IMG_1030.jpg


IMG_1090.jpg



:emoticon-0150-hands
:emoticon-0155-flowe
:emoticon-0150-hands
 
Chúc các bác một ngày Chủ nhật tốt lành!
To Nina: Cảm ơn chị Nina, cảm ơn chị rất nhiều, những ý kiến của chị thật là chí lý. Làm em mát cả lòng cả dạ.:emoticon-0150-hands

Các bác thân mến! Người ta nghĩ ra cái 4rum cũng là để tranh luận. Bản thân tôi cũng rát thích tranh luận, với mong muốn để cùng nhau hiểu rõ hơn một vấn đề gì đó. Nhưng đôi lúc tầm hiểu biết của tôi cũng có hạn, mong các bác thông cảm cho.

Thực ra tranh luận của 4rum chúng ta rất nghiêm túc và có văn hóa, anh em chúng ta đều có một điểm chung là tình yêu đối với nước Nga, nên dễ tìm thấy ở nhau sự đồng cảm. Chứ nhiều 4rum khác đối với bản thân tôi thì thật khiếp.

Nhân tiện gửi thêm vài tấm ảnh về anh Ba Dũng hôm qua về thăm NM chúng tôi. Khiếp được một ngày vất vả vì lo tiếp khách :emoticon-0106-cryin. Các bác ấy vào thăm phải dừng công trường, lo đón tiếp, đôi khi lại ảnh hưởng đến tiến độ (suỵt nói khẽ đấy :emoticon-0136-giggl)

IMG_1013.jpg


IMG_1019.jpg


IMG_1056.jpg


IMG_1095.jpg


IMG_1154.jpg
 


Cái mũ cối bộ đội bác Thủ tướng đang đội sản xuất thời nào mà trông còn mới thế các bác nhể? CK hỏi thế vì thấy bác ấy "không chịu" đội mũ bảo hiểm trên công trường như mọi người!:emoticon-0107-sweat
 
CK ạ, cái này chắc chắn là...Tàu sản xuất rùi! Bởi lẽ: TT vốn ...là lính(thế mới dám đội mũ có sao của quân đội). Lính già(thời chống Mỹ) ai cũng có...một vài cái ...mới cứng cất để dành!
Còn mũ mới của ta SX giờ bán đầy trên đường Lê Duẩn... Như tôi còn chả buồn đội và giữ nữa là(toàn cho các bác ở quê đi ...cày thôi).
:emoticon-0100-smile

PS: Bác Hổ có tranh thủ ....."chuyển" đồng chí Thủ tướng mấy câu hóc búa của Forum này không nhỉ?
Bác mải chụp ảnh NMLD và... chụp người ta, cũng nên nhờ chụp cho mình một tấm chứ, xa xa cũng được; bà con 3N biết nhau để còn...chào hỏi ý mà!
 
Các bác chả tinh mắt gì cả: em biết ngay đâu là bác Hổ Già của chúng ta! Ảnh cuối cùng, chính là người chụp ảnh đứng chắn góc bên phải đang vai đeo 1 máy ảnh, tay cầm 1 máy ảnh ấy! Này nhé: đoạn gấu áo bác ấy có in chữ DQR - tức là "Rừng Dung Quất, áo bác ấy có in chữ T... rất to - đấy là chữ TIGER rồi, còn chữ OLD thì mọi người cứ nhìn bác ấy thấy là không còn trẻ nữa...:emoticon-0102-bigsm - bạc hết cả tóc vì mấy hôm rồi bà con quay bác ấy dữ quá!
 
Xin hỏi trong các bức ảnh trên có chân dung bác Hổ già không?Nếu có thì bác đứng ở vị trí nào vậy?Lâu nay chỉ thấy ảnh và bài viết của bác mà chưa được "chiêm ngưỡng dung nhan".:emoticon-0136-giggl


Bác Misa ơi, em mà có trong ảnh thì hóa ra em là ...lãnh đạo à. Em là người nhanh tay chụp được mấy tấm ảnh này thì làm sao em có trong ảnh được.

Hí hí, em là dân công trưởng nắng gió nhiều nên đen đủi và xấu trai lắm. Em chẳng có ý định post ảnh của em đâu. Mong bác thông cảm. Cảm ơn bác nhiều! :emoticon-0150-hands
 
Các bác chả tinh mắt gì cả: em biết ngay đâu là bác Hổ Già của chúng ta! Ảnh cuối cùng, chính là người chụp ảnh đứng chắn góc bên phải đang vai đeo 1 máy ảnh, tay cầm 1 máy ảnh ấy! Này nhé: đoạn gấu áo bác ấy có in chữ DQR - tức là "Rừng Dung Quất, áo bác ấy có in chữ T... rất to - đấy là chữ TIGER rồi, còn chữ OLD thì mọi người cứ nhìn bác ấy thấy là không còn trẻ nữa...:emoticon-0102-bigsm - bạc hết cả tóc vì mấy hôm rồi bà con quay bác ấy dữ quá!
Em nghĩ đây là phóng viên nước ngoài bác USY ạ.
 
Cái mũ cối bộ đội bác Thủ tướng đang đội sản xuất thời nào mà trông còn mới thế các bác nhể? CK hỏi thế vì thấy bác ấy "không chịu" đội mũ bảo hiểm trên công trường như mọi người!:emoticon-0107-sweat


Chiếc mũ cối anh Ba Dũng đội là hành mới xịn, mua của một doanh nghiệp Quốc doanh đàng hoàng đấy các bác ạ.

Xin kể lại chuyện cũ một chút. Lần đầu tiên Thủ tướng Dũng vào thăm nhà máy của em (à hồi đó anh Ba mới là Phó Thủ tướng thôi). Lãnh đạo NM và tỉnh Quảng Ngãi kéo nhau ra ngã ba Dốc Sỏi để đón (Dốc Sỏi là ranh giới giữa Quảng Nam và Quảng Ngãi. NMLD cách đó khoảng 13 km). Mấy chú bảo vệ của Thủ tướng đi tiền trạm bảo ổng chỉ đội mũ cối khi ra công trường. Anh em mới tóa hỏa tâm tinh: oái ăm quá, sao mũ bảo hộ lao động lại không đội? giữa đồng không đầy cát trắng kiếm đâu ra mũ cối? May thay có người nghĩ ra, thế là lãnh đạo tức tốc sai anh em đi ngược ra Quảng Nam gần khu căn cứ quân sự Chu Lai có nhiều doanh trại bộ đội, hy vọng là ngoài đó kiếm được. Anh em đi và kiếm được thật (chắc là của mấy chú lính mới thiếu tiền nhậu nên bán?).

Rút kinh nghiệm từ vụ đó, Lãnh đạo ra lệnh ngoài việc đặt mua mũ bảo hộ lao động cho anh em KS, CN, phải mua thêm dăm sáu cái mũ cối, dự án còn dài dài, Thủ tướng còn phải vào thăm nhiều, để có cái mà đội.

Chuyện cái mũ nó là như vậy các bác ạ, em mà kể láo thì chết liền.

Công trường NM có quy định về an toàn lao động rất nghiêm ngặt (cái đấy phải phục thằng Tây) rất nhiều khách tham quan (VIP cỡ nào chăng nữa) và đặc biệt là mấy ông nhà báo, nhiều lần bị mời khỏi công trường vì vào mà không có đồ bảo hộ đúng quy định. Nhưng đây là Thủ tướng Chính phủ, biết rằng như thế là vi phạm về an toàn lao động, nhưng bố thằng Tây cũng không giám mời ra!:emoticon-0136-giggl
 
Các bác chả tinh mắt gì cả: em biết ngay đâu là bác Hổ Già của chúng ta! Ảnh cuối cùng, chính là người chụp ảnh đứng chắn góc bên phải đang vai đeo 1 máy ảnh, tay cầm 1 máy ảnh ấy! Này nhé: đoạn gấu áo bác ấy có in chữ DQR - tức là "Rừng Dung Quất, áo bác ấy có in chữ T... rất to - đấy là chữ TIGER rồi, còn chữ OLD thì mọi người cứ nhìn bác ấy thấy là không còn trẻ nữa...:emoticon-0102-bigsm - bạc hết cả tóc vì mấy hôm rồi bà con quay bác ấy dữ quá!

Ha ha, suy luận của chị RIA quả là thông minh, nhưng rất tiếc không phải. Người mà bác nói là một nhà báo người Pháp. chữ T trên áo là chữ đầu của TPC: Nhà thầu chính của Dự án: Technip.:emoticon-0102-bigsm:emoticon-0155-flowe:emoticon-0102-bigsm
 
Back
Top