Có thể bạn chưa biết?
- Thread starter Old Tiger
- Ngày gửi
Tại thành phố Livermore (Mỹ) có một bóng đèn đã thắp sáng hơn 110 năm
Chiếc bóng đèn 4 Oát này được bắc tại một trạm cứu hỏa của thành phố Livermore bang California. Nó được ghi vào sách Guinness với tư cách là chiếc bóng đèn còn đang hoạt động lâu đời nhất của Hành tinh chúng ta.
Một doanh nhân đã tặng chiếc bóng đèn này cho trạm cứu hỏa địa phương vào năm 1901. Kể từ đó đến nay chiếc bóng đèn đã liên tục phục vụ những người chiến sỹ chống giặc lửa. Người dân Livermore dường như còn nhớ như in những ngày mà chiếc bóng đèn này tắt: đó là một ngày vào năm 1903, một tuần vào năm 1937 và trong những lần mất điện hiếm hoi những năm 30 - 70 của thế kỷ XX. Theo ông Lynn Owens nhân viên ngành điện tại Livermore chiếc bóng đèn bí ẩn này đã làm nhiều nhà khoa học phải lúng túng.
"Không ai biết lý do tại sao chiếc bóng đèn 4 Oát thông thường này không bị cháy sau hơn 110 năm. Các nhà khoa học khắp đất nước đã đến đây để tận mắt thấy chiếc bóng đèn này, nhưng không ai có thể đưa ra bất kỳ một giả thiết chính đáng nào dù ít dù nhiều. Chúng tôi đã không cho bất cứ một ai chạm vào nó."- Nhân viên ngành điện này cho biết.
(Sưu tầm và dịch)
Chiếc bóng đèn 4 Oát này được bắc tại một trạm cứu hỏa của thành phố Livermore bang California. Nó được ghi vào sách Guinness với tư cách là chiếc bóng đèn còn đang hoạt động lâu đời nhất của Hành tinh chúng ta.
Một doanh nhân đã tặng chiếc bóng đèn này cho trạm cứu hỏa địa phương vào năm 1901. Kể từ đó đến nay chiếc bóng đèn đã liên tục phục vụ những người chiến sỹ chống giặc lửa. Người dân Livermore dường như còn nhớ như in những ngày mà chiếc bóng đèn này tắt: đó là một ngày vào năm 1903, một tuần vào năm 1937 và trong những lần mất điện hiếm hoi những năm 30 - 70 của thế kỷ XX. Theo ông Lynn Owens nhân viên ngành điện tại Livermore chiếc bóng đèn bí ẩn này đã làm nhiều nhà khoa học phải lúng túng.
"Không ai biết lý do tại sao chiếc bóng đèn 4 Oát thông thường này không bị cháy sau hơn 110 năm. Các nhà khoa học khắp đất nước đã đến đây để tận mắt thấy chiếc bóng đèn này, nhưng không ai có thể đưa ra bất kỳ một giả thiết chính đáng nào dù ít dù nhiều. Chúng tôi đã không cho bất cứ một ai chạm vào nó."- Nhân viên ngành điện này cho biết.
(Sưu tầm và dịch)
hoangyen1963jan
New member
Chào bạn Old Tiger !
Câm ơn bạn đã cho tôi xem bài viết và ở Việt nam hiện nay trên nhiều kênh tv có chương trình " Khoảnh khắc và sự kiện " đăng tải hàng ngày giống như của bạn, thấy bạn dán hinh ảnh vào bài viết tôi mê liền.Ở facebook và các web khác trong cửa sổ định dạng có chữ " Browse ", nhưng vì tôi mới tới Nuocnga.net nên không biết làm cách nào để gắn file hình ảnh hoăc video. Mong bạn chỉ giúp, Tôi xin cảm ơn nhiều. Chúc ban sống khỏe và vui vẻ.
Câm ơn bạn đã cho tôi xem bài viết và ở Việt nam hiện nay trên nhiều kênh tv có chương trình " Khoảnh khắc và sự kiện " đăng tải hàng ngày giống như của bạn, thấy bạn dán hinh ảnh vào bài viết tôi mê liền.Ở facebook và các web khác trong cửa sổ định dạng có chữ " Browse ", nhưng vì tôi mới tới Nuocnga.net nên không biết làm cách nào để gắn file hình ảnh hoăc video. Mong bạn chỉ giúp, Tôi xin cảm ơn nhiều. Chúc ban sống khỏe và vui vẻ.
Chào bác Hoangyen1963!
Việc post ảnh lên Diễn đàn khác với trên FB. Trên FB có thể post trực tiếp từ máy tình, còn trên Diễn đàn thì phải qua một "kho ảnh" trung gian. Bác có thể dùng www.photobucket.com hoặc www.imageshack.us để đưa ảnh của mình lên trên đó. Sau khi đưa ảnh xong bác coppy cái Link của ảnh rồi đưa vào bài viết của mình.
Mời bác xem hướng dẫn cụ thể tại các link sau:
http://diendan.nuocnga.net/showthread.php?t=2165
http://diendan.nuocnga.net/showthread.php?t=27
Còn việc post Videoclip cũng tương tự. bác đưa Videoclip lên YOUTUBE hoặc dùng Videoclip có sẵn trên YOUTUBE. Bác bấm vào chỗ Share sẽ hiện ra một cái Link ví dụ như dưới đây:
http://youtu.be/MrViCu3oZgg
Sau đó trong bài viết của mình bác bấm vào cái nút YOUTUBE (thứ 4 từ phải sang: có chữ You bên trên và chữ Tube trắng trên nền đỏ bên dưới) nó sẽ hiện ra như dưới đây:
">
Bí mật của hạnh phúc!
Làm thế nào để trở thành người hạnh phúc?
Hãy tin vào những điều kỳ diệu!
Hãy vui với cuộc sống!
Hãy giúp đỡ mọi người!
Hãy làm những gì mình thích!
Hãy đọc sách!
Hãy xem TV ít hơn!
Hãy yêu thích công việc của mình!
Hãy chơi thể thao!
Hãy đối mặt, nhìn thẳng vào nối sợ hãi!
Làm thế nào để trở thành người hạnh phúc?
Hãy tin vào những điều kỳ diệu!
Hãy vui với cuộc sống!
Hãy giúp đỡ mọi người!
Hãy làm những gì mình thích!
Hãy đọc sách!
Hãy xem TV ít hơn!
Hãy yêu thích công việc của mình!
Hãy chơi thể thao!
Hãy đối mặt, nhìn thẳng vào nối sợ hãi!
Nếu ổng đứng gần hơn chắc là có món khác rồi :emoticon-0136-giggl
Phéc-mơ-tuya
+ Khoá kéo (hay Zipper) là phát minh tuyệt vời của Whitcomb L. Judson vào năm 1893. Ngày nay, khoá kéo rất thông dụng, bởi thế ta đã quên tính hữu dụng của chúng. Khoá kéo có đủ màu sắc, kích cỡ, bền chắc nhưng đóng mở thì rất dễ dàng.
Nguồn
+ Nhưng đọc ở đâu đó thì nguyên lý của khóa này dựa trên cấu tạo của cái lông gà. Không hiểu có ai biết rõ thì tin thêm cho mọi người biết.
+ Khoá kéo (hay Zipper) là phát minh tuyệt vời của Whitcomb L. Judson vào năm 1893. Ngày nay, khoá kéo rất thông dụng, bởi thế ta đã quên tính hữu dụng của chúng. Khoá kéo có đủ màu sắc, kích cỡ, bền chắc nhưng đóng mở thì rất dễ dàng.
Nguồn
+ Nhưng đọc ở đâu đó thì nguyên lý của khóa này dựa trên cấu tạo của cái lông gà. Không hiểu có ai biết rõ thì tin thêm cho mọi người biết.
Bí mật của hạnh phúc!
Làm thế nào để trở thành người hạnh phúc?
Hãy tin vào những điều kỳ diệu!
Hãy vui với cuộc sống!
Hãy giúp đỡ mọi người!
Hãy làm những gì mình thích!
Hãy đọc sách!
Hãy xem TV ít hơn!
Hãy yêu thích công việc của mình!
Hãy chơi thể thao!
Hãy đối mặt, nhìn thẳng vào nối sợ hãi!
Úi xời, toàn ní nuận thì nếu náo, nuôi nợn nại nâu nớn, hỉ?
Có cả 9 điều chứ có đến 90 điều như thế mà lấy phải một con sư tử tác-ta thì cũng vất đi tất thôi, khỉ ợ.
A a! Chắc cụ Ong vò vẽ lại đúc kết và chia sẻ kinh nghiệm riêng của bản thân đây. Đa tạ cụ đã dạy bảo ợ! :emoticon-0102-bigsm :emoticon-0150-hands
Có thể có đến 90 điều trả lời câu hỏi Thế nào là hạnh phúc? dư nhà bác nqbd nói dưng mà biêt đâu trong số 90 đó có một vài điều không có trong 9 điều của của bác ot thì sao ạ? Tỷ như điều thứ 9 "hãy đối mặt, nhìn thẳng vào nỗi sợ hãi!". Nhà iem là tâm đắc với điều này vì bản thân chưa làm được. Mà hình như bác nqbd cũng vậy à, lần nào có "điều kiện" là bác lại tố "sư tử tác-ta nhà bác đấy???
Nói leo bác tý ty ạ.
Theo ý kiến nhà mình để hạnh phúc nhất là tránh xa "Con sử tử tác-ta" rõ ràng là một sáng kiến hay đấy chứ!
Theo kinh nghiệm nhà em đã từng hơn 25 năm sống cùng "Con sư tử Tác-ta" thì em thấy thế này: Đúng là nhiều lúc ta "bất hạnh" thật. Nhưng mà các bác cứ hỏi cụ Ong vò vẽ thì biết: mỗi lần cụ ấy đi đánh bắt xa bờ hay đi rắc vừng ở đâu đó lại chẳng mong mau mau chóng chóng để vể với "Con sư tử Tác-ta" lắm ru mặc dù ở nơi đó đầy rẫy những nai vàng ngơ ngác xinh đẹp!
Cũng như em lúc này: Sư tử "nó" đang đi công tác. Mừng được mấy ngày đầu nhưng không có "nó" 3 thằng đực rựa (em và 2 F1) ở nhà gay quá! :emoticon-0136-giggl
Nếu nổi sợ hãi lại là sư tử thì sao ạ? Đối mặt? Nhìn thẳng?
Tránh voi chẳng xấu mặt nào bác Hổ ơi.
Theo em biết nếu ta vào rừng mà gặp sư tử thật thì thì ta cứ nhìn thẳng vào mắt nó, đừng chớp. Con sư tử khắc khiếp sợ và bỏ chạy.
Còn sư tử ở nhà mình thì hì hì đúng như bác nói "Tránh voi chẳng xấu mặt nào"... Cái này cụ Bình Dị - Ong vò vẽ nhiều kinh nghiệm lém ợ. :emoticon-0102-bigsm
Sửa lần cuối:
“Người khổng lồ” Bagger 293
Thiết bị vận tải lớn nhất trên thế giới hiện nay theo Sách kỷ lục Guinness là chiếc máy xúc Bagger 293 (hay RB293). Chiếc máy xúc này đang hoạt động trong một mỏ than ở Đức. Công ty "TAKRAF" của Đức phải mất tròn 5 năm cho việc chế tạo chiếc máy xúc khổng lồ này và với chi phí là 100 triệu USD!
Chiếc máy xúc Bagger 293 có chiều cao hơn 94,5 mét, chiều dài hơn 220 mét và trọng lượng hơn 14.196 tấn. Nó cần đến 5 người vận hành cùng một lúc. 1 ngày chiếc máy xúc có thể di chuyển được 240 nghìn mét khối đất đá. Đường kính Rotor của chiếc máy xúc hơn 21 mét.
Thiết bị vận tải lớn nhất trên thế giới hiện nay theo Sách kỷ lục Guinness là chiếc máy xúc Bagger 293 (hay RB293). Chiếc máy xúc này đang hoạt động trong một mỏ than ở Đức. Công ty "TAKRAF" của Đức phải mất tròn 5 năm cho việc chế tạo chiếc máy xúc khổng lồ này và với chi phí là 100 triệu USD!
Chiếc máy xúc Bagger 293 có chiều cao hơn 94,5 mét, chiều dài hơn 220 mét và trọng lượng hơn 14.196 tấn. Nó cần đến 5 người vận hành cùng một lúc. 1 ngày chiếc máy xúc có thể di chuyển được 240 nghìn mét khối đất đá. Đường kính Rotor của chiếc máy xúc hơn 21 mét.
Phi công trẻ nhất của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới thứ II là Arkadiy Nikolaevich Kamanin khi đó mới 14 tuổi, con trai của Anh hùng phi công Liên Xô Nikolai Kamanin.
Đến cuối tháng 4 năm 1945 Arkadiy Kamanin đã thực hiện 650 chuyến bay. Năm 15 tuổi đã được trao tặng Huân chương sao đỏ, sau đó còn được trao tặng tiếp một Huân chương sao đỏ nữa và 1 Huân chương cờ đỏ.
Arkadiy Kamanin đã qua đời năm 18 tuổi do bị viêm màng não.
Đến cuối tháng 4 năm 1945 Arkadiy Kamanin đã thực hiện 650 chuyến bay. Năm 15 tuổi đã được trao tặng Huân chương sao đỏ, sau đó còn được trao tặng tiếp một Huân chương sao đỏ nữa và 1 Huân chương cờ đỏ.
Arkadiy Kamanin đã qua đời năm 18 tuổi do bị viêm màng não.