Ra mắt tạp chí "Liên xô ngày xưa"

[TuDinhHuong]

@Rừng : bọn chị thì dù sau đó bị học hành hẳn hoi, nhưng học kiểu thầy đếm bước nên có thầy mới nhảy được, không có ai đếm thì lại "ngoáy cháo". Cho đến tận bây giờ. Bây giờ thì thôi, có khai cũng không sáng nữa rồi. :lol:
Nhân bác Phan nhắc đến những cam kết không..., không..., tôi nhớ đến những chuyện tình cảm của các bậc đàn chị khi yêu...Tây (mà trong khái niệm Tây này có cả Lào, Mông cổ). Rơi vào chuyện tình cảm này, các chị bị phạm một lúc 2 điều cấm đầu tiên mà bác Phan nhắc đến trên kia. Và những gì các chị phải chịu đựng, tôi nghĩ cũng chẳng khác nào ngày xưa người ta cạo đầu bôi vôi. Trong tất cả những chuyện kinh khủng của ngày ấy thì tôi có cảm giác những chuyện này kinh khủng nhất. Với các bạn nam thì chuyện lại chẳng có gì mà ầm ĩ. Mà người ta thay đổi cũng nhanh, chỉ vài năm sau khi tôi học năm cuối thì lấy vợ Tây ở lại là chuyện bình thường, lấy chồng Tây ở lại thì có hơi lạ một tí nhưng cũng qua... Chuyện này chắc khi nào có dịp phải kể cho bác Phan nghe để bác làm tư liệu viết chuyện mới được.

 

[hungmgmi]

Yêu Tây- á à chủ đề này hay đấy, bác Tử Đinh Hương kể đôi chuyện cho mọi người nghe đi.

 

[TuDinhHuong]

Chị từng chứng kiến hai mối tình đều có những chi tiết đau lòng, bây giờ nhớ lại vẫn thấy rùng mình, nhưng chắc là không tiện kể lên đây, để chị cung cấp tư liệu cho bác Phan biến thành truyện ngắn, truyện dài gì đấy cho mọi người đọc nhé.

 

[hungmgmi]

Trong bài "Nghe nhìn thời cải tổ" của topic này có đoạn sau:

"Cũng trong những năm cải tổ, người dân Liên xô được tiếp cận với các tác phẩm điện ảnh phương Tây khá sớm, chỉ sau bà con tư bản có... vài năm. Năm 1987,tôi đứng xếp hàng gần 1 tiếng ở rạp Vacsava kiếm vé xem Gahdi (Oscar 1982) và lấy làm hỉ hả dù xem nặng nề suốt gần 3 tiếng đồng hồ. Quả bom tấn Die Hard-2 (tên Nga là Krepki Oreshek-2)của Bruce Willis gây nên một cơn sốt ở rạp Rossia nằm gần quảng trường Pushkin, lúc nào qua đó cũng thấy một hàng dài rồng rắn xếp hàng bất kể trời băng tuyết.Hình ảnh này chúng ta còn gặp lại vào năm 1988- năm người Mỹ khai trương nhà hàng Mắc Đônan đầu tiên ở Liên xô tại một tòa nhà nằm kề Quảng trường nổi tiếng này..."

Tôi vừa tìm thấy một bức ảnh đen trắng chụp cảnh người dân Matxcơva xếp hàng rồng rắn để được thưởng thức món đặc sản phương Tây ngày đó:

 

[Phanhoamay]

Chị từng chứng kiến hai mối tình đều có những chi tiết đau lòng, bây giờ nhớ lại vẫn thấy rùng mình, nhưng chắc là không tiện kể lên đây, để chị cung cấp tư liệu cho bác Phan biến thành truyện ngắn, truyện dài gì đấy cho mọi người đọc nhé.

Thế bao giờ thì chị cung cấp hả chị, mà cung cấp bằng cách nào vậy? Tôi đang sốt ruột đây...

 

[TLV]

[size=9:5010c07ebc]Huy hiệu đội Thiếu niên tiền phong Lênin[/size]


[color=darkblue:5010c07ebc]Khẩu hiệu:

"Thiếu nhi Liên Xô sống, lao động và học tập để phục vụ nhân dân!
Sẵn sàng vì tương lai của đất nước!
Thiếu niên tiền phong - tiếp bước đoàn Thanh niên cộng sản!"

Không rõ khẩu hiệu của thiếu nhi Việt nam hiện nay chính xác là gì,
Xưa kia khẩu hiệu là:

"Vì sự nghiệp xã hội chủ nghĩa, và thống nhất tổ quốc,
Hãy sẵn sàng!"[/color]

 

[Biet_het_roi]

Tôi thì nhớ khẩu hiệu của Đội thời mình là: Vì sự nghiệp xã hội chủ nghĩa, vì lý tưởng của Bác Hồ vĩ đại. Hãy sẵn sàng!

Sẵn sàng, sẵn sàng, sẵn sàng!

Ten tèn ten....(hì hì... nếu là trên đài thì thêm nhạc như vậy)

Có lẽ vì thời bác là đất nước mình chưa thống nhất chăng, thời em thì đất nước thống nhất rồi.

 

[Dementieva]

Thời em thì khẩu hiệu là

Vì Tổ quốc xã hội chủ nghĩa, vì lý tưởng của Bác Hồ vĩ đại. Sẵn sàng!

 

[hungmgmi]

Khi kết nạp Đội, các em bé Liên xô đều phải hô câu sau:

[color=darkblue:533e13cfc7]Được kết nạp vào Đội thiếu niên mang tên Lênin,đứng trước các bạn đội viên, tôi (họ và tên) xin thề: Yêu Tổ quốc nồng nàn. Sống, học tập và chiến đấu theo di chúc Lênin vĩ đại và theo lời dạy của Đảng cộng sản. Luôn luôn thực hiện Điều lệ Đội thiếu niên Liên xô.[/color]

 

[TLV]

Đội viên thiếu niên LX cũng mang khăn quàng đỏ với ý nghĩa một góc của lá cờ, tuy nhiên so với Việt Nam, nguyên tắc thắt nút khăn quàng có khác.

Đ/c Hung mờ gờ mi nhiều năm làm tổng phụ trách Đội có thể cho biết chuyện "thắt nút" này không?

 

[hungmgmi]

Thú thực với bác TLV về khoản "thắt nút" này thì em mù tịt, về đây em mới chơi với bọn trẻ con ta, chứ bên kia em toàn chơi với cựu trẻ con Tây thôi :lol:
Một tấm ảnh từ ngày xưa ở Liên xô:

Em đã từng dịch một tin trên trang chủ (không nhớ vào tháng mấy năm nay nữa), nói rằng trên Quảng trường Đỏ mới diễn ra Lễ kết nạp đội viên mới cho mấy nghìn thiếu nhi. Ông Ziuganov đã thắt khăn quàng đỏ cho các cháu và nói rằng các tổ chức Đội đang phát triển mạnh mẽ như "nấm sau mưa". Hay là bác PM cho bác Ghenady Ziuganov, hỏi bác ấy cách thắt khăn quàng đỏ chăng? :lol: Mà bác ấy đã đăng ký làm mem NNN chưa ấy nhỉ?

 

[hungmgmi]

Hôm nay, tạp chí Liên xô ngày xưa giới thiệu một bức ảnh không cần chú thích, tấm bảng đỏ có hàng chữ "Tổ lao động Cộng sản chủ nghĩa":

 

[TLV]

[color=darkblue:d45705ce5d][size=15:d45705ce5d]Thứ bảy cộng sản [/size]

Việc tổ chức ngày Thứ bảy cộng sản do sáng kiến của những người công nhân đường sắt Mátxcơva - Kadan năm 1918, và tất nhiên Lênin rất hoan nghênh sáng kiến này. Khi đó tình hình sản xuất dọc đường sắt này đang tiến hành chậm chạp do thiếu nhân công và do lao động kém khẩn trương nên có nhiều việc cần phải làm gấp rút mà vẫn không thực hiện được

Sáng kiến của anh chị em đường sắt Mátxcơva - Kadan đã được công nhân toàn quốc áp dụng. Sau đó là nông dân, họ tham gia làm ruộng giúp những gia đình hồng quân.

Lênin gọi đó là "Sáng kiến vĩ đại"

Phong trào "Thứ bảy cộng sản" cũng lan đến Việt Nam. Dấu ấn còn lưu lại là con đường Thanh niên bên Hồ Tây do thanh niên học sinh Hà Nội lao động trong những ngày thứ bảy cộng sản (1957-1958), cải tạo con đường Cổ ngư mở rộng như ngày nay.

Nhạc sỹ Việt Nam cũng có những bài hát ca ngợi ngày Thứ bảy cộng sản. Tôi còn nhớ mấy câu mở đầu của nhạc sỹ Hoàng Hà:

Ngàn triệu người còn nghe dư âm
Muôn nhịp đồng ca chiến thắng ngân vang
Đầy tự hào của bao công nhân
Trên dọc đường sắt Mátxcơva - Kadan

Lòng rộn ràng còn nghe vinh quang
Đây là sáng kiến giai cấp công nhân
Đầy nhiệt tình cùng đi
Tham gia ngày lao động kiến thiết

Những đội ngũ cùng buớc đến công trường
Lúc lao động là cùng cất lời ca:
"Vùng lên! Hỡi các nô lệ ở thế gian"...

Ngày Thứ Bảy cộng sản được duy trì đến khi Liên Xô tan vỡ, mỗi năm 1 lần vào dịp 22-4 để tưởng nhớ lãnh tụ vĩ đại Lênin.

Những người thấm thía ngày lao động cộng sản là sinh viên, trong đó có sinh viên Việt Nam, thay vì được nghỉ học, lại phải è cổ lao động công ích (không thể trốn được). Những người công nhân cảm thấy bình thường, vì họ vẫn đi làm như ngày khác, chỉ không lĩnh lương ngày đó tôi.

Tôi có một kỷ niệm sâu sắc về ngày Thứ Bảy cộng sản:

Năm đó, công việc của sinh viên là vệ sinh dọn dẹp ký túc xá. Tay phụ trách sinh viên toàn ốp điều động, phân công công việc cho từng người. Tôi tính tìm một công việc vừa sức thì tay phụ trách gọi tôi ra phân công cụ thể. Hắn cho tôi rút thăm chọn một trong mấy công việc: Cọ toalét, quét hành lang, lau kính... Cố nhiên, tôi không thích công việc cọ toalét, vì chỉ một người đảm đương toàn bộ toalét của tầng, công việc khá nặng nhọc và ... hôi hám. Tôi "úmbala" rút đại một tờ, và trúng ngay công việc... "cọ nhà vệ sinh"

Sau này nghĩ lại: Có lẽ tay phụ trách chơi xỏ mình, biết đâu tất cả lá thăm trên tay hắn ghi cùng một nội dung: "cọ toalét" ? Tuy nhiên ngày hôm đó, không rõ bằng cách nào, tôi đã thoát khỏi công việc đó, để chuyển sang lau kính...[/color]

 

[hungmgmi]

[color=darkblue:084bac64c9][size=15:084bac64c9]Thứ bảy cộng sản [/size]

Việc tổ chức ngày Thứ bảy cộng sản do sáng kiến của những người công nhân đường sắt Mátxcơva - Kadan năm 1918, và tất nhiên Lênin rất hoan nghênh sáng kiến này. Khi đó tình hình sản xuất dọc đường sắt này đang tiến hành chậm chạp do thiếu nhân công và do lao động kém khẩn trương nên có nhiều việc cần phải làm gấp rút mà vẫn không thực hiện được

Sáng kiến của anh chị em đường sắt Mátxcơva - Kadan đã được công nhân toàn quốc áp dụng. Sau đó là nông dân, họ tham gia làm ruộng giúp những gia đình hồng quân.

Lênin gọi đó là "Sáng kiến vĩ đại"

Họa sĩ V.Ivanov đã vẽ một bức tranh có tên "Lê nin trong Ngày thứ bảy cộng sản trên quảng trường Kremli":

Bác TLV viết khá đầy đủ, em chỉ xin bổ sung tí tẹo: Ngày thứ bày Cộng sản ra đời vào mùa xuân năm 1919. Vào đêm thứ sáu rạng ngày thứ Bảy 12/4/1919 (Đây chính là xuất xứ của tên gọi Thứ bảy cộng sản), 15 đảng viên đã lao động không nghỉ suốt 10 tiếng liền, sửa chữa được 3 đầu máy hơi nước. Đây chính là cảm hứng cho bài báo của Lenin, trong đó Lenin gọi đây là "Sáng kiến vĩ đại" như bác TLV đã viết.
Bài hát của cụ Hoàng Hà lạ nhỉ, em chưa biết đến bài này bao giờ. Cụ này là nhạc sĩ của Đoàn mà.

 

[TLV]

... Bài hát của cụ Hoàng Hà lạ nhỉ, em chưa biết đến bài này bao giờ. Cụ này là nhạc sĩ của Đoàn mà.

[color=darkblue:16e215ae5e]Bài hát này tôi cũng chưa từng nghe trên đài, chỉ đọc thấy trong tuyển tập của nhạc sỹ Hoàng Hà , thế mà vẫn nhớ được từng đấy...

Nhạc sỹ Hoàng Hà là tác giả nhiều bài hát nổi tiếng như Đất nước trọn niềm vui, Cùng hành quân dưới mùa xuân (bút danh Cẩm La)...

Nhạc sỹ của Đoàn mà Hungmgmi nhắc đến là Hoàng Hòa, tác giả của bài Đoàn ca "làm theo lời bác". Ông hoạt đồng đoàn và là "nhạc sỹ một bài"[/color]

 

[hungmgmi]

[color=darkred:aeaf816d0a][size=18:aeaf816d0a]Ôi, những đồ chơi con trẻ.....[/size][/color]

Ngày trước ở Liên xô, các trò chơi cho trẻ con đơn điệu vô cùng (Bây giờ thì nói thế, chứ ngày trước thấy gì cũng trầm trồ, khen ngợi). Cũng phải thôi vì ở ta bây giờ đồ chơi Tàu nhiều, đẹp, giá rẻ và khá hiện đại. Chứ như ngày trước, cái thời còn bao cấp ấy, có đồ chơi Liên xô gửi về là trẻ con, và cả người lớn mừng vui xiết kể. Mà các đồ chơi nào đâu có gì đẹp, được cái là bền. Các cửa hàng Detski mir-Thế giới trẻ em bày bán các đồ chơi do các nhà máy trong nước sản xuất luôn đông đảo người mua. Vài ba con gà bằng sắt lên dây cót mổ lia lịa, dăm con lật đật đo đỏ lắc lư,vài ba cái xe đạp Druzhok 3 bánh...Nói tóm lại là toàn đồ cục mịch. Thế mà bỗng dưng Nhà máy Elechtronika sản xuất ra được một trò chơi điện tử bấm tay, phỏng theo phim hoạt hình Hãy đợi đấy nổi tiếng. Tôi còn nhớ ngày xưa ở Liên xô, mua được đồ chơi điện tử này cực khó. Nó chỉ to hơn bao thuốc lá một tẹo,hai bên có các nút bấm điều khiển. Trên màn hình có chú Sói (ngu ngốc) cầm cái rổ không, còn trên 4 cái máng có 4 mẹ gà mái thay nhau đẻ trứng, trứng rớt xuống liên tục. Nhiệm vụ của người chơi là điều khiển Sói hứng hết số trứng, nếu không trứng sẽ rơi xuống đất, nở thành gà con chạy mất. Sau này nhà máy Elechtronika còn sản xuất mấy đồ chơi có hình dạng tương tự, nhưng thay chú Sói bằng một con bạch tuộc nhiều vòi...Chỉ đơn giản vậy thôi mà nó đã ngốn của các cô cậu học sinh, sinh viên ối thời gian. Lên các phương tiện giao thông, thấy khá nhiều người chơi đồ chơi con trẻ tân tiến này. Hình như các anh chị em ta ngày xưa cũng "đánh" đồ chơi này về xứ ta để bán thì phải. Đây, hình nó đây, có bác nào đã "chơi " nó chưa?:

 

[TLV]

[size=9:31bf163e1f][color=brown:31bf163e1f]Chiếc tem có hình xe Volga năm... 1960[/color][/size]

[color=darkblue:31bf163e1f]Thời đó chiếc Volga là mơ ước của biết bao cán bộ (có chức, quyền) không chỉ ở Liên Xô, mà cả khối Đông Âu, và Việt Nam nữa. Dân thường Liên Xô cũng có thể mua ô tô nhưng xếp hàng khá lâu (vài năm). Trong các nước Đông Âu thì Ba lan "mở cửa" sớm hơn khi liên kết với hãng Fiat, cho ra đời loạt xe nhỏ tí xíu (giống như xe Matiz bây giờ) tràn ngập đường phố Varsava.

Còn ở Việt Nam có bài:

Đầy tớ đi xe Von ga
Hỏi thăm ông chủ có nhà hay không?
- Ông chủ còn phải ra đồng,
Bắt sâu nhổ cỏ nên không có nhà.

Tất nhiên trước kia không thể đọc công khai bài trên vì nội dung nhạy cảm của nó. Gần đây, khi ghé thăm triển lãm "Đêm trước đổi mới" ở Hà Nội thì thấy những bài trào phúng kiểu như trên được trưng bày khá thoải mái. Ta có thể đọc thấy bài khác tương tự:

Tôn Đản là của vua quan
Nhà thờ là của trung gian nịnh thần
Đồng xuân là của thương nhân
Vỉa hè là của nhân dân anh hùng

Bây giờ, khó mà nhìn thấy bóng dáng chiếc xe Volga trên đường phố Hà Nội.[/color]

 

[hungmgmi]

Bài thơ sau có thể nhiều bạn không biết đến 2 địa danh Tôn Đản và Nhà Thờ có liên quan gì đến bọn vua quan và bọn trung gian nịnh thần. Xin nói rõ thêm đây là 2 địa danh ở Hà Nội, thời bao cấp có cửa hàng bán thực phẩm dành riêng cho cán bộ cao cấp và...nhơ nhỡ.
Nhân dịp bác TLV nói về xe Volga, chợt nhớ đến 2 mẩu tin có liên quan về mác xe Volga mà hungmgmi đã dịch cho trang chủ từ lâu lắm rồi. Nay xin pót lại để bổ sung thông tin:

[color=brown:8e72adafcb][size=18:8e72adafcb]Tạm biệt nhé, Volga! [/size][/color]
(Tin đăng tháng 12/2005)

Sách hướng dẫn sử dụng xe Volga thời Liên Xô

Hôm 7/12 vừa qua, ông Oleg Deripask - chủ tịch tập đoàn “Bazovyi Element” khi tham dự một hội thảo do Qũy Karneghi tổ chức tại Washington đã có một tuyên bố làm sửng sốt nhiều người: Nga sẽ không tiếp tục sản xuất ô tô du lịch hạng nhẹ với mác Volga nữa.


Dòng ô tô Volga nổi tiếng gắn liền với quá khứ của Liên Xô do nhà máy ô tô Gorki (ГАЗ) sản xuất từ nay sẽ vĩnh viễn đi vào quá khứ. Trước mắt nhà máy sẽ tập trung vào việc sản xuất các ô tô tải, ô tô chở khách… Được biết hiện nay, nhà máy ô tô ГАЗ nằm trong sự quản lý của tập đoàn”Bazovyi Element”.

“Ông bạn cũ” đã rất già nua

Ông Oleg Deripask lý giải sự “thủ tiêu” dòng xe Volga là bởi vì nó “không thích ứng với những đòi hỏi của thời đại”. Hơn nữa, hiện nay trên thị trường Nga, thị phần của ГАЗ đang ngày càng thu hẹp lại. Người dân mặc dù có ấn tượng với bề dày lịch sử của Volga, nhưng họ lại chuyển sang mua sắm các mác ô tô khác vì chúng có nhiều ưu điểm hơn hẳn “ông bạn cũ” ngày nào.

“Volga đen” Gaz – 24 (chiếc này đã được “chế” gương kiểu mới)

Chuyện bên lề một chút nhân sự kiện này. Ngày xưa ở Việt Nam ta, phải là các cán bộ có “cỡ” mới được cưỡi Volga đen. Đi xuống cơ sở, thấy Volga là biết ngay có cán bộ cấp cao xuống thị sát.Ngày nay, thi thoảng trên đường lại gặp “ông bạn cũ” kềnh càng này đang mệt mỏi lệch bệch trên đường. Một nhóm bạn của tôi học xong lái xe, bỏ mỗi đứa vài triệu góp chung mua một “con” Volga, cứ tồng tộc chạy suốt, chẳng sợ va quệt gì ráo. Nay thì đứa nào cũng đã lái ngon lành, có đứa tậu xe Nhật đời mới, chẳng còn biết cái Volga cà khổ giờ đang cày ải nơi nao. Trên đường phố Việt Nam đang thưa thớt dần đi những Volga, những Zhiguli, những Niva, những Lada... Tạm biệt nhé, dòng xe trứ danh của một thời chưa xa.
http://www.nuocnga.net/index.php?option=content&task=view&id=1573&catid=324&Itemid=450

 

[hungmgmi]

[color=brown:bb3a4c7fee][size=18:bb3a4c7fee]Chưa thể nói lời từ biệt với Volga [/size][/color]


Cách đây không lâu, Nuocnga.net mới đăng bài viết “Tạm biệt nhé, Volga”. Theo các thông tin của bài báo, các nhà lãnh đạo công ty mẹ của Nhà máy GAZ quyết định thôi sản xuất dòng ô tô Volga nổi tiếng từ thời Liên xô.
Điều này làm nhiều người ngơ ngẩn, bàng hoàng như sắp đánh mất đi một điều gì đó thân thuộc, gần gũi với cuộc sống của mình. Đối với nhiều người dân Nga, “Volga” lúc này không đơn thuần chỉ là một cái mác ô tô du lịch mà còn có ý nghĩa nhiều hơn thế.

Bây giờ thì nhiều người đã có thể thở phào: Ban lãnh đạo nhà máy ô tô GAZ mới có quyết định tiếp tục sản xuất và cải tiến dòng xe “Volga”. Chính Tổng giám đốc tổ hợp RusPromAvto - ông Maksim Avdeev đã tuyên bố như thế với báo giới Nga. Ông Avdeev nói rằng các kỹ sư sẽ nghiên cứư để thay đổi kiểu dáng và khắc phục các nhược điểm kỹ thuật hiện có của “Volga”.

http://nuocnga.net/index.php?option=content&task=view&catid=396&id=1991&Itemid=503

 

[Amigo]

...Điều này làm nhiều người ngơ ngẩn, bàng hoàng như sắp đánh mất đi một điều gì đó thân thuộc, gần gũi với cuộc sống của mình. Đối với nhiều người dân Nga, “Volga” lúc này không đơn thuần chỉ là một cái mác ô tô du lịch mà còn có ý nghĩa nhiều hơn thế.
Bây giờ thì nhiều người đã có thể thở phào...

Bác Hungmgmi chắc đã lâu nay không tung hoành ở Mát nên mới có tâm trạng hoài cảm như vậy về những cái Volga. Chứ trên đường phố thủ đô Nga không nhiều Volga nữa, rặt là xe ngoại và các đời Jiguli, Lada. Mà theo tớ biết, cánh xế Nga cũng không ưa mấy vị lái Volga cho lắm đâu.
Trong khu nhà tớ ở bây giờ có một tòa chung cư của cán bộ KGB cũ. Ngày nghỉ các vị và thân nhân đi xe ngoại của gia đình, còn ngày thường sáng chiều có nhiều cái Volga đen chũi đến rước các vị ấy đi làm.
Với lại, báo Nga nó viết rằng loạt Volga mới chủ yếu để xuất khẩu cho Nam Phi và Maroc các cụ ạ .