tàu ngầm quân sự Nga

N

nguyenthuhanh82

New member
http://www.vietnetcenter.com/tintuc/content/section/6/35/index.php?option=com_content&task=view&id=4525&Itemid=28.
( ko hiểu tại sao lại ko cắt dán được )

tàu ngầm quân sự mini:
Những vụ tai nạn tàu ngầm nổi tiếng trong lịch sử
Tàu ngầm là một trong những loại vũ khí chiến lược của các cường quốc và được trang bị kỹ thuật tối tân. Nhưng trong vài thập kỷ gần đây, có hàng trăm thuỷ thủ trên thế giới thiệt mạng vì các vụ tai nạn liên quan đến phương tiện hiện đại này.

Ngày 4/8/2005: Chiếc tàu ngầm quân sự mini của hải quân Nga mang tên Priz cùng 7 thuỷ thủ bị mắc cạn dưới đáy Thái Bình Dương, ngoài khơi bán đảo Kamchatka. Hiện các nỗ lực cứu hộ đang ráo riết được thực hiện để chạy đua với thời gian, do dưỡng khí trong tàu đang dần cạn kiệt.

Ngày 8/1/2005: Chiếc tàu ngầm Mỹ USS San Francisco đâm phải một mỏm núi dưới đáy biển tại Thái Bình Dương trên đường tới Australia, làm một thuỷ thủ thiệt mạng và 97 người bị thương.

Ngày 5/10/2004: Lửa bùng lên do chập điện trong chiếc tàu ngầm mang tên Chicoutimi của Canada làm một thành viên thuỷ thủ đoàn thiệt mạng. Sự cố xảy ra tại vị trí ngoài khơi bờ biển Ireland.

Ngày 22/5/2002: Tàu ngầm nghiên cứu mang tên Dolphin của hải quân Mỹ bốc cháy và bị nước tràn cục bộ cách bờ biển thành phố San Diego khoảng 160 km. May mắn là toàn bộ 43 người trên tàu được cứu sống.

Ngày 9/2/2001: Tàu ngầm USS Greeneville của Mỹ đâm phải chiếc tàu đánh cá Nhật Bản trong khi đang trồi lên mặt nước. Tai nạn xảy ra gần Hawaii làm 9 người trên chiếc tàu Nhật thiệt mạng.
Ngày 12/8/2000: Chiếc tàu ngầm hạt nhân Kursk của hải quân Nga bị chìm dưới biển Barents sau một tiếng nổ khi đang tham gia cuộc tập trận quân sự. Toàn bộ 118 thuỷ thủ trên tàu hy sinh trong thảm kịch này và đây là một trong những vụ tai nạn tàu ngầm gây chấn động nhất trong lịch sử.

Ngày 7/4/1989: Chiếc tàu ngầm lớp Komsomolets của Liên Xô bị hoả hoạn rồi chìm ở ngoài khơi Na uy. Vụ tai nạn cướp đi sinh mạng của 42 trong tổng số 69 thành viên thuỷ thủ đoàn của tàu.

Ngày 3/10/1986: Một chiếc tàu ngầm của Liên Xô bốc cháy và chìm tại vị trí cách Bermuda gần 1.000 km về phía đông. Giới chức quân sự Liên Xô thời đó thông báo chỉ có 3 thuỷ thủ thiệt mạng trong sự cố này.

Mùa hè năm 1983: Một chiếc tàu ngầm Liên Xô bị chìm ở phía bắc Thái Bình Dương. Theo giới chức tình báo Mỹ, có 90 thành viên thuỷ thủ đoàn bị thiệt mạng trong sự kiện này.

Ngày 9/4/1981: Tàu ngầm Mỹ USS George Washington mang tên lửa đâm phải tàu chở hàng Nisso Maru của Nhật Bản và khiến chiếc tàu này bị chìm tại điểm cực nam của quốc đảo mặt trời mọc. Hai thuỷ thuỷ Nhật Bản thiệt mạng trong tai nạn này.

Ngày 23/8/1980: Một chiếc tàu ngầm Liên Xô lớp Echo-1 bốc cháy và phát tín hiệu radio cấp cứu tại vị trí ngoài khơi Nhật Bản. Giới chức Nhật Bản sau đó thông báo có 9 thuỷ thủ thiệt mạng.

Ngày 11/4/1970: Một chiếc tàu ngầm Liên Xô lớp November bị chìm tại Vịnh Biscay, ngoài khơi Tây Ban Nha làm chết 52 người.

Ngày 21/5/1968: Chiếc tàu ngầm tấn công của Mỹ mang tên USS Scorpion bị mất tích cùng 99 thuỷ thuỷ. Thảm kịch xảy ra tại địa điểm ngoài khơi Azores thuộc Đại Tây Dương.

Ngày 10/4/1963: Tàu ngầm Mỹ USS Thresher mất tích, cách bờ biển New England 354 km. Toàn bộ 129 thành viên thuỷ thủ đoàn thiệt mạng trong sự kiện này.

theo FoxNews, Reuters
http://www.vinaseek.com/cview.cgi?charset=utf-8&url=http%3A%2F%2Fwww.hinet.net.vn%2Fnews_detail.php%3Fid%3D2646%26
 
Tàu ngầm Nga kẹt dưới biển cùng 7 thuỷ thủ


Chiếc tàu ngầm quân sự mini Priz cùng thuỷ thủ đoàn gồm 7 người đang bị kẹt dưới độ sâu 190 mét tại Thái Bình Dương, do tàu bị vướng dưới đáy biển. Hạm đội Thái Bình Dương của Nga đang gấp rút tìm phương án giải cứu các thuỷ thủ và tàu.

Tàu ngầm Priz chuyên được sử dụng trong các chiến dịch cứu hộ. Con tàu này gặp rắc rối từ tối qua khi đang tham gia một cuộc tập trận ở ngoài khơi bán đảo Kamchatka thuộc vùng Viễn Đông và không thể trồi lên mặt nước.

Phát ngôn viên Hạm đội Thái Bình Dương Alexander Kosolapov cho biết: "Tàu ngầm bị mắc cạn trong một lần lặn như bình thường từ tàu cứu hộ".

"Chân vịt của tàu mắc kẹt vào một mảng lưới đánh cá", phát ngôn viên hải quân Nga Alexander Dygalo giải thích. "Tấm lưới bọc quanh chân vịt và tàu còn bị mắc vào dây neo của lưới".

Ông Dygalo cho biết khoảng 10 tàu cứu hộ của Nga đang ở trong khu vực và một con tàu của Nhật cũng đang trên đường đây đó để hỗ trợ. Dygalo cho biết Priz có dưỡng khí đủ trong 5 ngày và khá nhiều thức ăn, nước uống trên khoang. Còn chỉ huy hạm đội Thái Bình Dương Alexander Kosolapov trước đó lại nói rằng chỉ có đủ dưỡng khí cho 2 ngày.

Hãng tin Nga RIA-Novosty sáng nay cho biết, hệ thống liên lạc với tàu ngầm Priz vẫn hoạt động bình thường và các thuỷ thủ đang trong tình trạng sức khoẻ tốt.

Theo ông Kosolapov, một chiếc tàu ngầm mini khác sẽ được cử xuống vị trí tàu Priz mắc cạn để xác định nguyên nhân và tìm cách giải phóng tàu.
 
nguồn: vnexpress

Lúc 16h26' giờ địa phương (10h26' trưa nay giờ Hà Nội), tàu ngầm Priz được giải thoát khỏi khu vực mắc cạn và trồi lên mặt nước. Toàn bộ 7 thuỷ thuỷ được cứu sống trong tình trạng khoẻ mạnh, sau 3 ngày nằm kẹt dưới đáy Thái Bình Dương.

Resurface.jpg2.jpg


Phó tham mưu trưởng hải quân Nga Vladimir Pepelyayev cho biết: "Thuỷ thủ đoàn đã tự mình mở được cửa tàu ngầm để chui ra ngoài và bước xuống một chiếc xuống cao tốc. Tôi chỉ có thể bày tỏ lời cảm ơn tới các đồng nghiệp Anh, bởi sự phối hợp và giúp đỡ của họ dẫn tới hoàn thành chiến dịch giải cứu kịp thời, trước khi dưỡng khí bị cạn kiệt".

Theo một số quan chức hải quân Nga, vào thời điểm được cứu lượng ôxy dự trữ trong chiếc tàu ngầm Priz chỉ còn đủ cho 7 thuỷ thủ dùng trong vài tiếng đồng hồ.

Chiếc tàu ngầm quân sự của Nga được giải cứu sau khi một chiếc tàu lặn cứu hộ điều khiển từ xa của Anh mang tên Scorpio 45 cắt đứt thành công đoạn dây cáp ngầm vướng vào tàu cùng mớ lưới xung quanh và giúp nó nổi được lên mặt nước.

Phát ngôn viên hải quân Nga Igor Dygalo khẳng định, cả 7 thuỷ thủ tàu ngầm Priz đều trong tình trạng sức khoẻ tốt. Ngay sau khi lên bờ, họ được đưa tới kiểm tra tại trạm y tế đặt trên một con tàu của hải quân, sau đó chuyển sang con tàu lớn hơn để trở về đất liền.

Screw.jpg


Trước đó, các tàu cứu hộ của hải quân Nga thất bại trong nỗ lực giải cứu đầu tiên vào sáng qua. Họ định dùng dây cáp để kéo chiếc tàu ngầm Priz ra khỏi nơi mắc cạn, rồi đưa tới vùng nước nông, sau đó cứu các thuỷ thủ nhưng kế hoạch này bất thành.

Priz là loại tàu ngầm quân sự mini chuyên phục vụ công tác cứu hộ. Con tàu này bị mắc cạn hôm thứ năm tại độ sâu 190 mét, ngoài khơi bán đảo Kamchatka, khi đang tham gia tập trận. Ban đầu, hải quân Nga thông báo tàu bị dính vào đống lưới đánh cá cũ, nhưng sau đó họ cải chính rằng nó vướng phải hệ thống dây cáp giám sát của hải quân, vốn được giữ chặt bằng một cái neo nặng khoảng 60 tấn.

Trong tàu Priz có 6 thuỷ thủ và một đại diện của nhà máy đã cho ra đời thiết bị lặn sâu này. Theo giới chức hải quân Nga, tất cả họ đều mặc các bộ áo giữ nhiệt chuyên dụng để chống lại cái lạnh khoảng 6 độ C bên trong tàu. Nhằm tiết kiệm điện năng, các thuỷ thủ rất hạn chế sử dụng thiết bị liên lạc với trên bờ. Đồng thời, họ cũng cố gắng giữ bình tĩnh nhằm duy trì sự tiêu tốn ôxy ở mức thấp nhất.

Scorpio45.jpg


Phó tham mưu trưởng Vladimir Pepelyayev bày tỏ với truyền hình Nga: "Thuỷ thủ đoàn đã rất vững vàng, rất chuyên nghiệp. Sự điềm tĩnh của họ cho phép họ tiết kiệm được dưỡng khí và chờ đợi chiến dịch cứu hộ".

Ngay sau khi nhận được lời yêu cầu giúp đỡ từ phía Nga, hải quân Anh lập tức cho máy bay quân sự chở thiết bị lặn điều khiển từ xa Scorpio 45 tới bán đảo Kamchatka vào hôm qua. Sau đó, chiếc tàu ngầm không người lái này được tàu Nga chở tới khu vực Priz bị mắc cạn và nó chỉ mất 2 tiếng để hoàn tất nhiệm vụ.

Quân đội Mỹ cũng cử một nhóm chuyên gia cùng 3 thiết bị lặn cứu hộ hiệu Super Scorpio tới bán đảo Kamchatka, nhưng chúng chưa kịp tới hiện trường thì chiến dịch giải cứu đã kết thúc. Ngoài ra, Nhật Bản cũng cho một đội cứu hộ tới cứu tàu Priz và cũng như các đồng nghiệp Mỹ, họ đã không có cơ hội để tham gia chiến dịch này.

Chiếc tàu ngầm cứu hộ không người lái Scorpio 45 phục vụ cho quân đội Anh do công ty dân sự James Fisher Rumic chế tạo và trực tiếp điều khiển. Robot này có chiều dài 2,75 mét, rộng 1,8 mét, cao 1,8 mét và có thể lặn sâu tới 925 mét. Trang bị trên Scorpio 45 có một kìm cắt được cáp dầy 70 mm, các cánh tay cẩu và một số máy bơm công suất lớn. Ngoài ra còn có 3 chiếc camera gắn trên tàu để người điều khiển theo dõi tình hình.

Tàu lặn Scorpio 45 thường được huy động trong những tình huống quá nguy hiểm hoặc quá sâu mà thợ lặn không thể tiếp cận. Đi cùng chiếc robot này tới Nga có 9 chuyên gia, gồm 6 người điều khiển, một kỹ sư hải quân, một liên lạc viên và ông Ian Riches, chỉ huy đội cứu hộ tàu ngầm của Bộ Quốc phòng Anh.
 
Chúc mừng nước Nga đã giải cứu thành công cho mini-sub Prize, sau đây là một vài hình ảnh (để tương trợ cho NLX) :

Thuyền trưởng :
 
Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Back
Top